以前から行きたいと思っていた京都鉄道博物館を見学してから札幌に戻ることにしました。
今回のブログ記事はいつもより長文です。鉄道に興味がないかたはどうぞ読み飛ばしをお願いします。(笑)
宿泊先の大阪市西成区のホテルから地下鉄に乗り、JR新大阪駅から新快速電車で京都駅に着いたのが3月7日の9時半ごろ。
京都駅北口のB3バス乗り場から205番の路線バスに乗車し梅小路公園で下車。乗車時間は10分ほどです。
91160596京都鉄道博物館に到着したのは開館10分前。
すでに50人ほどが並んでいました。皆さん、開館時刻の10時を今か今かと待っています。
91160601券売機で入場チケットを購入。
9116060210時10分からの無料ガイドツアーに参加しました。大阪から来られた8人グループと一緒に説明を受けます。
91160610新幹線０系21形1号車です。
91160641EF66形電気機関車です。この機関車の台車構造が下から見学可能。
91160635下の通路からEF66形電気機関車の動輪とモーターを見上げてみました。
91160651屋上から見た景色です。
左端の白い塔は京都タワー。右端は東寺の五重塔。その下に新幹線が通過中です。なお、画像の左端ギリギリに清水寺が淡く小さく写っていますが、遠方のため非常にわかりにくいです。
91160661運転体験シミュレーターの運転申込みをして12時運転開始の抽選券を受領。
20分後の抽選の結果、何と当選しちゃいました！
91160662当選して頂くことができた整理券です。
運転希望者が多いため何回通っても当選できないとの事前情報がありました。平日の早い時刻で申込みしたのが幸いしたようです。
なお、申込みは入館当日1回だけです。
91160666運転シミュレーターの前で記念撮影。
ちなみに、運転はとても難しいです。当たり前か。（笑）
91160672お昼すぎに食堂車で駅弁を頂きました。
91160686トワイライトエクスプレスの車両です。
なお、以前に私がトワイライトエクスプレスに乗った際のブログ記事は 【 寝台特急引退の報 】 として2014年5月31日の記事にまとめてあります。
91160657転車台がある扇形車庫です。
扇形車庫を見た時点で時間切れ。
これ以上ここにいると帰りの飛行機に間に合わなくなります。後ろ髪を引かれる思いで京都鉄道博物館を後にしました。
帰路は路線バスに乗り、京都駅へ。
京都駅八条口から空港シャトルバスに乗車し、大阪伊丹空港へ。
札幌の自宅に着いたのは3月7日（木）23時でした。
