5月4日（月）の北海道は平野部で季節外れの降雪があったとはいえ、そろそろ北海道の峠越えは冬タイヤでなくても大丈夫と判断し、5月10日（日）に冬タイヤを夏タイヤへ交換作業を行いました。 タイヤ交換ローテーションを守って交換。 加齢のせいでしょうか。…

前回のブログ記事からの続きです。 10月20日（月）の5時過ぎに気温0度の豊頃町の高台を出発し日勝峠を通って帰宅します。日高町を通過する頃には雨が降り始めました。 日勝峠2号目付近の展望台では雨が霙（みぞれ）に変わりました。 5号目付近の道路脇は雪が…

10月18日（土）に陸別町で開催される星見人（ほしみすと）の会に参加予定ですが、天気予報によると夏タイヤのままだと峠越えが不安です。 10月14日（火）の昼前からタイヤ交換を始めました。 タイヤローテーションを守り30分ほどで作業を完了。ガソリンスタ…

2023年7月に新車で購入した軽自動車のスペーシアBASEは、貨物車なので2年後の2025年に車検を受けなければなりません。乗用車なら初回の車検は3年後の2026年なのですが。 黄色の軽自動車「イエロースーちゃん」を2025年5月下旬にディラー車検へ出したところ、…

2023年3月に取得した国際運転免許証の有効期間（1年間）が切れたため、新たに交付申請をしてきました。 2024年11月7日（木）に起床すると、お向かいの自動車に雪が積もっていました。道路はシャーベット状の雪でベチャベチャです。午前中は札幌市役所で福祉…

10月30日（水）の午前中に夏タイヤを冬タイヤに交換しました。 まず、前輪助手席側の夏タイヤから外します。地面に置いているのは冬タイヤです。 タイヤローテーションを守り冬タイヤの取り付け完了。 外した夏タイヤを水洗し乾燥させています。 夏タイヤの…

ハンディタイプのコードレス高圧洗浄機を借りて自転車の洗浄をしたいと開成高校同級生の Zappa さんからメール依頼があり、洗浄作業のために来宅することになりました。 アメリカ大リーグのロサンゼルス・ドジャースがナショナルリーグ優勝を決めた10月21日…

自動車運転免許証の更新をしてきました。 札幌市手稲区の郊外にある運転免許試験場に到着したのは2024年8月28日（水）8時35分ごろ。広い駐車場には既に200台ほどの車両が駐車していました。 業務開始は8時45分となっていましたが、時間前から受付けが始まっ…

2024年4月下旬、自動車運転免許の高齢者講習受講通知のハガキが郵送されてきました。今回の免許更新時の私の年齢が満71歳になるからです。受領したその日のうちに近くの自動車運転学校に電話し講習日の予約を完了。 2024年5月31日（金）9時過ぎに自動車学校…

私は時々北海道の峠道を通ることがあるので、冬タイヤを夏タイヤに交換するのは毎年ゴールデンウィーク明けで他の人よりも遅めです。 加えて3月に発症したギックリ腰の軽快を待ったため、2024年はさらに遅い5月22日（水）に自宅前でタイヤ交換作業をしました…

冬期間は自動車が雪道で動けなくなる危険性が増します。私は冬期間に次の物を自動車に積んでいます。過去50年ほどの寒冷地運転の際、この備品で何度か助かっています。なお、劣化のため何度か更新済み。 60cm×20cmの脱出用ヘルパー2枚。長さ3.5mのブースター…

2023年ふたご座流星群の極大は12月15日（金）4時と予報されていました。 北海道では全道的に天候が悪く、釧路方面がややいいかなといった天気予報です。今年は月明かりの影響もない好条件ということで、道東方面に遠征してきた様子を2回に分け、今回のブログ…

積雪寒冷地だと冬の高速道路や幹線道路には大量の凍結防止剤が散布されています。冬季に幹線道路を長距離走行すると車体に凍結防止剤が付着したままとなり、放置しておくと特に下回りから錆びが進行してしまいます。早目の洗車で錆びを軽減することが大事で…

2023年10月9日のブログ記事 【 車載ベッド床の製作その３（完成） 】の続きです。 車両後方の荷物スペースに設置した横長のベッド床は車両に固定していて最大幅1200mmです。寝る際には頭側になります。 床の下に配置した4本のアルミフレーム同士の間隔は様々…

2023年7月下旬に購入した軽自動車スペーシアBASEを夜間に運転していると、それまでに乗っていたワゴンRよりもヘッドライト（前照灯）のロービーム光軸が高めに設定されていることに気がつきました。 後部座席を外した分の重量は、常時積載し始めた車載ベッド…

札幌都心部近郊の手稲山に初冠雪があったのは10月17日（火）でした。2023年の初冠雪は平年よりも1日早かったそうです。 10月21日（土）の夕方以降、札幌近郊の平野部でも霙（みぞれ）や雪が降る予報もあって、10月21日の午前中に軽自動車のタイヤ交換を行い…

前回のブログ記事 【 車載ベッド床の製作その２ 】からの続きです。 安売りしていたブロックタイプのソフトマットを買ってきました。ベッド床の表面に貼ります。 厚さ12mm60.5cm角（有効長58.5cm角）のブロック8枚と、凹凸を直線にする端材（有効幅2.0cm）を…

前回のブログ記事 【 車載ベッド床の製作その１ 】からの続きです。 前回のブログ記事に「車載ベッドの床の完成までもう一息」と書きましたが、思わぬ追加の作業が発生。 車載ベッドの床として使用するカット済みのコンパネは裏の面がかなり毛羽立っていて、…

前回のブログ記事 【 車載ベッドのフレームを組み立て 】からの続きです。 ベッド床の材料を選ぼうと、大型DIY店で半日ほどウロチョロした結果、安価なコンパネを選びました。 180cm×90cm厚さ12mmのコンパネを2枚選び、120cm×80cmを1枚、60cm×60cmを4枚カッ…

前回のブログ記事 【 車載ベッドのフレーム部材を受領 】からの続きです。 購入したアルミフレームの組み立てを10月1日（日）に行いました。フレームはメーカー側で所定の寸法に切断済みなので私は加工の必要がなく、ジョイント部品を使って単に組み立てるだ…

2023年9月11日のブログ記事 【 車載ベッドの部材を発注 】からの続きです。 SUS（株）に発注していた車載ベッド用のアルミフレームやコネクタが9月29日（金）に納品されました。 発注時のリストと現品を見比べ、全て納品されていることを確認。軽自動車スペ…

軽自動車スペーシアBASEに搭載する車載ベッドの部材を発しました。 車載ベッドのフレーム部材はSUS（株）で製造販売しているアルミフレームにします。 SUS社製のアルミフレームは3年前に口径40cm反射望遠鏡のフレームとして使わせてもらったことがあります。…

軽自動車のスペーシアBASEに車内を換気する電動ファンを設置しました。 3mm厚アルミ板と15mm×30mmアルミチャンネルを加工し、後部座席の両サイドに取り付けます。 通販で購入した安価な電動ファン2台は、手元のスィッチで回転速度を３段階に変えられます。心…

スペーシアBASEで車中泊するため、窓の目隠しと断熱覆いを兼ねた「ウインドシェード」を作ることにしました。 キャンプなどで使うアルミマットを材料にします。1.5cm厚×120cm×180cmのアルミマットを2枚購入。 運転席の窓枠に新聞紙を当てがい、型紙採りをし…

デッドニングを施したスペーシアBASEに乗って走ってみると、道路から拾う騒音（ロードノイズ）がやや減ったような気がします。 今回のデッドニングは車中泊時の断熱を最優先にしましたが、断熱材は静音効果も多少あるはずです。 そこで、スズキ自販のスタッ…

スペーシアBASE（愛称はスーちゃん）が2023年7月24日（月）に納車されて1ヶ月が経過しました。その間に感じたことを書いてみます。 広い駐車場に自動車三大色（白色・灰色・黒色）の車を駐車すると、どこに駐車したかわからなくなることがあります。スーちゃ…

前回のブログ記事 【 デッドニング作業その９ 】からの続きです。 納車された7月24日（月）からほぼ1ヶ月間続けたデッドニング作業ですが、今回の荷物フロアの断熱処理で終了します。 荷物フロアの断熱材を車両後部の方から貼っています。画像の上の方はこれ…

前回のブログ記事 【 デッドニング作業その８ 】からの続きです。 ハッチバックドア（リアゲート）の断熱処理を行った様子は7月28日のブログ記事 【 デッドニングの準備その５ 】に書いていますが、これだけでは不十分と判断し、追加の断熱処理をしました。 …

前回のブログ記事 【 デッドニング作業その７ 】からの続きです。 Cピラー下部に発泡ウレタンの2回目の充填を行います。発泡ウレタンは一度限りの使い捨てで、30分以内に使い切らなければなりません。2回目の充填作業には小さな発泡ウレタンボンベ（スプレー…

前回のブログ記事 【 デッドニング作業その６ 】からの続きです。 結構面倒なのがCピラー下部の断熱処理です。 応急的にグラスウールを使ってみたCピラー左サイドの下部です。 外側鉄板と内側鉄板の隙間に赤色のグラスウールを挟んだのは、断熱方法が決まる…